به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری، استفاده از پودر سنگ برای ایمن‌سازی ورودی و خروجی پل‌ها، ابتکاری است که راهداران شهرستان خانمیرزا با هدف کاهش شدت حوادث رانندگی و پیشگیری از برخورد مستقیم خودروها با سازه‌های سخت پل‌ها به اجرا گذاشته‌اند.
در این روش، به‌جای استفاده از مصالح معمول خاک و مخلوط برای ایجاد حائل‌های ایمنی، از پودر سنگ استفاده می‌شود؛ مصالحی که علاوه بر بافت نسبتاً نرم‌تر، به دلیل رنگ روشن و قابلیت بازتاب نور، می‌تواند در افزایش دید رانندگان و تشخیص زودتر نقاط پرخطر جاده نقش داشته باشد.
سید حیدر موسوی، رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان خانمیرزا با اشاره به مخاطرات موجود در ورودی و خروجی پل‌ها اظهار کرد: یکی از خطرات جدی در این نقاط، انحراف خودروها از مسیر و برخورد با جان‌پناه پل‌ها یا سقوط به دهانه پل است که برای کاهش احتمال وقوع چنین حوادثی، معمولاً از چند متر قبل از جان‌پناه، حائل‌های خاکی ایجاد می‌شود.
وی افزود: در ابتکار اجراشده در شهرستان خانمیرزا، پودر سنگ به‌عنوان مصالح جایگزین در ایجاد این حائل‌ها مورد استفاده قرار گرفته است تا در صورت خروج خودرو از مسیر و برخورد با حائل، با توجه به بافت نرم‌تر آن در مقایسه با موانع سخت، از شدت ضربه و خسارات احتمالی کاسته شود.
نخستین آزمون عملی حائل پودر سنگ در یک حادثه رانندگی
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان خانمیرزا با اشاره به کارکرد این ابتکار در یک حادثه واقعی گفت: هفتم آبان‌ماه امسال، یک دستگاه خودروی سواری در محور اصلی شهرستان، حدفاصل دوربین ثبت تخلفات تا سه‌راهی چاهگاه، به علت سرعت غیرمجاز و ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه از مسیر خارج شد.
وی ادامه داد: این خودرو پس از برخورد با توده پودر سنگ ایجادشده در حاشیه پل، در دهانه پل واژگون شد؛ اما با وجود شدت حادثه، خوشبختانه هیچ‌یک از دو سرنشین خودرو جان خود را از دست ندادند و این حائل در کاهش شدت پیامدهای سانحه نقش مؤثری داشت. بازتاب نور؛ مزیت دیگر حائل‌های پودر سنگ
وی با اشاره به دیگر مزیت این روش بیان کرد: رنگ روشن و قابلیت بازتاب نور پودر سنگ، به‌ویژه در ساعات شب، موجب می‌شود رانندگان از فاصله بیشتری متوجه وجود پل و شرایط حاشیه راه شوند و فرصت بیشتری برای تشخیص موقعیت و واکنش مناسب داشته باشند.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان خانمیرزا افزود: این ویژگی می‌تواند در کنار تجهیزات ترافیکی و علائم هشداردهنده، نقش مکملی در آگاه‌سازی رانندگان داشته باشد.
وی همچنین به قابلیت نگهداری این حائل‌ها اشاره کرد و گفت: با گذشت زمان و کاهش درخشندگی مصالح بر اثر آلودگی‌های محیطی، امکان زیرورو کردن پودر سنگ و بازیابی نسبی قابلیت بازتابندگی آن وجود دارد.